Проблема с оборудованием может привести к выходу из строя приборной панели в 38 000 Ford Escape и Super Duty Trucks

Экран цифровых приборов Ford Escape и F-250 2023 года мог погаснуть из-за плохой пайки

Даже высокотехнологичные функции иногда страдают от проблем с низкими технологиями, и это то, что Ford обнаружил в ходе своего последнего отзыва. Приборные панели в линейке грузовиков F-серии Escape и Super Duty 2023 года могли выйти из строя из-за простого дефекта пайки.

Впервые эта проблема привлекла внимание Ford в марте, после того как стало известно об инциденте, когда цифровая комбинация приборов в грузовике Super Duty 2023 года отказалась светиться. Дело было рассмотрено группой по рассмотрению критических проблем бренда, которая приступила к расследованию основной причины.

Расследование показало, что приборная панель вышла из строя из-за аппаратной проблемы, связанной с плохой пайкой в ​​удаленном блоке приборов. К сожалению, компания считала, что характер неисправности означает, что она произойдет только на ранних этапах жизненного цикла детали, а это означает, что компания Ford сосредоточилась исключительно на устранении ранних отказов на сборочном заводе.

Читайте: «Панель взаимодействия» необычной приборной панели BMW 7-й серии необходимо заменить на некоторых устройствах

Однако отчеты с мест и претензии по гарантии продолжали поступать, что сигнализировало о более серьезной проблеме. С помощью своего поставщика Visteon компания Ford обнаружила, что в некоторых случаях плохие паяные соединения были достаточно хороши, чтобы экран мог работать дольше, чем ожидал Ford.

В ходе расследования выяснилось, что плохие экраны могли попасть в 17 394 грузовика Super Duty (включая F-250, F-350, F-450 и F-550) 2023 модельного года. Кроме того, выяснилось, что из этих деталей можно было бы сделать 21 301 Escape того же модельного года.

В документах, поданных в Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA), Ford сообщает, что ему известно о 84 гарантийных претензиях и 36 отчетах с мест, касающихся этой проблемы. К счастью, компания не получила сообщений о каких-либо травмах или несчастных случаях в результате этой проблемы, но все равно начнет кампанию по отзыву.

Ford планирует начать связываться с владельцами 14 августа и просить их вернуть свой автомобиль в дилерский центр для замены кластера приборной панели или модуля кластера на новый, который был правильно припаян.